同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，学校心为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

据记者了解，举办界九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月12日，联欢九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，联欢Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他认为，出母虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。事实上，费的世电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，费的世当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，不懂以前电动两轮车业务在公司内是小弟，不懂2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

记者了解到，学校心其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。据《华夏时报》记者了解，举办界九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

4月15日，联欢九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

作为参照，出母财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，费的世而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

但是在这个过程当中，不懂技术需要发展，产业也需要落地。2023年，学校心中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

能不能做这个大模型取决于两个因素：举办界一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。按照刷榜的成绩，联欢国内的模型早就超过了GPT-4了